19.07.14
Лонжерон – самая прочная, несущая деталь автомобиля.Крепкая балка, на которой держаться окружающие детали.
На заре производства автомобилей все машины делались рамными, продольная часть рамы носила название ланжерон. Как основная несущая деталь автомобиля – ланжерон обладал необходимыми параметрами для крепления к себе ключевых агрегатов автомобиля, неся на себе вес кузова, двигателя, пассажиров и т.д.
Позже автопроизводители постепенно начали отказываться от массового производства рамных автомобилей тем самым снижая их массу, в ущерб прочности. Неизменным осталось использование ланжеронов, проходящих вдоль всего автомобиля, воспринимая на себя все нагрузки автомобильных узлов.
Выполняя роль основного несущего устройства автомобиля – ланжерон может деформироваться, уставать, трескаться. Ланжерон чьи параметры, в процессе эксплуатации транспортного средства, перестали соответствовать первоначальным, может носить негативные последствия в работы остальных узлов автомобиля. Неправельная геометрия ланжерона влияет на относительное расположение агрегатов авто и кузовных зазоров. Решающим на равне с «усталостью» ланжерона могут быть последствия аварии. Деформациия ланжерона в первую очередь будет влиять на геометрию подвески, ухудшается рулевая управляемость автомобиля, повышается износ резины, а в худшем случае может возникнуть риск разрушения силовой конструкции кузова.
Наша компания предлагает новые ланжероны из высококачественной стали для иномарок производства компании KLOKKERHOLM (Дания)
